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彌補出租車司機不足 日本允許局地分時段運營網(wǎng)約車

【新華社微特稿】日本政府1日開始允許網(wǎng)約車在包括首都東京在內(nèi)的多地分時段運營,以期彌補出租車司機不足造成的缺口。

據(jù)共同社報道,持普通駕照的駕駛員可以使用私家車在指定日期和時段提供網(wǎng)約車服務,但要接受本地出租車公司雇用和管理。

在東京都23個區(qū)及鄰近的武藏野市和三鷹市,京都府的京都市、宇治市等地,網(wǎng)約車每天都可以分時段運營,涉及工作日早高峰或晚高峰;在神奈川縣橫濱市、川崎市、橫須賀市等地,網(wǎng)約車可在周五和雙休日傍晚和凌晨運營;在愛知縣的名古屋市、瀨戶市等地,只有周五和周六傍晚和凌晨可以運營。

日本國土交通省說,將依據(jù)收集到的網(wǎng)約車手機應用程序用戶數(shù)據(jù)來決定上路網(wǎng)約車數(shù)量和運營時段。網(wǎng)約車司機必須每兩年續(xù)辦運營許可證,原則上只接受“無現(xiàn)金支付”。

另外,最快今年5月起,網(wǎng)約車解禁范圍還有望擴大到札幌、大阪、福岡等其他主要城市。

不過,出租車公司錄用網(wǎng)約車司機的進度趕不上解禁速度?!懂a(chǎn)經(jīng)新聞》援引一名業(yè)內(nèi)人士的話報道:“從4月1日起,幾乎沒有企業(yè)能夠馬上開始提供服務。”

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