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魯風(fēng)運(yùn)河丨散貨小港變身無(wú)人作業(yè)集裝箱樞紐港這里到底有多智能?


編者按:2023年,山東全面啟動(dòng)沿膠濟(jì)鐵路線、沿黃河、沿大運(yùn)河、沿齊長(zhǎng)城、沿黃渤?!八睦纫痪€”文化體驗(yàn)廊道建設(shè),推進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

為深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神,錨定“走在前 開(kāi)新局”,推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的“山東實(shí)踐”,圍繞“四廊一線”文化體驗(yàn)廊道,4月8日,山東廣播電視臺(tái)新聞?lì)l道、綜合廣播、閃電新聞客戶端推出“走文化廊道 進(jìn)經(jīng)濟(jì)園區(qū) 看山東高質(zhì)量發(fā)展 ”大型直播特別節(jié)目第三期“魯風(fēng)運(yùn)河”,90分鐘縱覽大運(yùn)河沿線5市璀璨文化和高質(zhì)量發(fā)展成果。

齊魯網(wǎng)·閃電新聞4月8日訊 在剛剛過(guò)去的2023年第一季度,濟(jì)寧港航龍拱港集裝箱吞吐量已突破21000個(gè)標(biāo)箱,從裝箱、卸箱到港區(qū)內(nèi)的運(yùn)輸,在這里都可以實(shí)現(xiàn)智能控制中心下的全流程無(wú)人作業(yè)。更值得一提的是,龍拱港是目前全國(guó)第一家實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行無(wú)人集卡的內(nèi)河港口,而且整個(gè)港區(qū)搭載的核心系統(tǒng)都已做到國(guó)產(chǎn)化替代,突破了自動(dòng)化港口核心技術(shù)“卡脖子”難題。

閃電新聞?dòng)浾?李玲 張志方 濟(jì)寧臺(tái) 王偉 編輯 劉雨暄 胡興潤(rùn) 報(bào)道



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