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在建最北高寒高鐵正式鋪軌 加速“城際穿梭”進(jìn)程

 

  5月28日,中鐵四局的工人在鐵伊鐵路二標(biāo)段進(jìn)行鋪軌作業(yè)(無人機(jī)照片)。

當(dāng)日,在黑龍江省鐵力市哈伊高鐵鐵力至伊春段鋪軌施工現(xiàn)場(chǎng),隨著首對(duì)500米長鋼軌鋪設(shè)在有砟軌道道床上,標(biāo)志著我國在建最北端高鐵哈伊高鐵正式進(jìn)入鋪軌施工階段,為后續(xù)全線貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  據(jù)悉,哈伊高鐵的建設(shè),標(biāo)志著“中國速度”向北再延伸。它是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京哈-京港澳通道的延長線,也是我國在建緯度最高、全線所處地區(qū)全年溫差最大、首條穿越多年島狀凍土區(qū)的高速鐵路。

  新華社記者 張濤 攝


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