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6月27日，沐浴在晨曦中的深中通道（無人機(jī)照片）。
月23日，從深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)起飛的飛機(jī)經(jīng)過深中通道。
靜待通車的深中通道海底沉管隧道（6月29日攝）。
6月27日，華燈初上時(shí)的深中通道（無人機(jī)照片）。
6月30日，歷時(shí)七年建設(shè)的國家重大工程深中通道正式通車試運(yùn)營，從深圳到中山的車程從原來的2小時(shí)縮短至30分鐘。深中通道是環(huán)珠江口“A”字形交通網(wǎng)絡(luò)骨架的關(guān)鍵“一橫”，跨越伶仃洋，讓“深莞惠”與“珠中江”兩大城市群實(shí)現(xiàn)了跨海直連。深中通道全長(zhǎng)約24公里，集“橋、島、隧、水下互通”于一體，是世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程之一。
新華社記者 毛思倩 攝
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