隨著五一小長(zhǎng)假來(lái)臨，“全球首款越野混動(dòng)皮卡”山海炮Hi4-T陸續(xù)到達(dá)各地經(jīng)銷(xiāo)門(mén)店，全面接受預(yù)訂，歡迎到店品鑒。其中，山海炮Hi4-T全球版官方預(yù)售價(jià)格為22.88萬(wàn)元，山海炮Hi4-T性能版官方預(yù)售價(jià)格為24.98萬(wàn)元，并同步推出限時(shí)禮、置換禮、充電禮、質(zhì)保禮等7大預(yù)售權(quán)益，價(jià)值拉滿(mǎn)，誠(chéng)意十足。
自去年北京車(chē)展亮相以來(lái)，山海炮Hi4-T憑借全能實(shí)力備受媒體和用戶(hù)關(guān)注；在本次上海車(chē)展上，山海炮Hi4-T正式開(kāi)啟預(yù)售，即刻點(diǎn)燃用戶(hù)預(yù)訂熱情，訂單火爆，其中綜合格斗運(yùn)動(dòng)員李景亮當(dāng)場(chǎng)下訂，成為山海炮Hi4-T 001號(hào)車(chē)主。此前李景亮跟隨庫(kù)木塔格沙漠主理人潘國(guó)亮，駕駛山海炮Hi4-T成功登頂庫(kù)木塔格沙漠最高峰，在實(shí)戰(zhàn)中驗(yàn)證了山海炮Hi4-T的“真”新能源皮卡本色。
超級(jí)混動(dòng)Hi4-T架構(gòu) 要?jiǎng)艃河袆艃?nbsp;要電有電 要省能省
在皮卡市場(chǎng)新能源化轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，皮卡新能源技術(shù)不能“為電動(dòng)而電動(dòng)”，應(yīng)是生而強(qiáng)越野，滿(mǎn)足用戶(hù)全場(chǎng)景用車(chē)需求，安全可靠是前提。
山海炮Hi4-T采用百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)專(zhuān)屬的縱置并聯(lián)混動(dòng)架構(gòu)，具有可持續(xù)的強(qiáng)動(dòng)力輸出、精準(zhǔn)的能量管理、可靠的機(jī)械四驅(qū)非解耦結(jié)構(gòu)，讓越野“要?jiǎng)艃河袆艃?，要電有電、要省能省”，做到“全工況從容駕馭，全場(chǎng)景極致體驗(yàn)”， 是目前最安全、最可靠的新能源皮卡技術(shù)路線(xiàn)，也是新能源皮卡的最優(yōu)解。
山海炮Hi4-T搭載米勒循環(huán)混動(dòng)專(zhuān)用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9HAT變速器，集成P2前置電機(jī)動(dòng)力組合，綜合功率300kW，綜合扭矩750N·m，面對(duì)高強(qiáng)度越野、拖掛等極限工況，依然從容不迫。
全域皆掌控，一車(chē)應(yīng)萬(wàn)境。山海炮Hi4-T依托“純電、混動(dòng)、智能”三種動(dòng)力模式，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景工況下的最佳效能匹配。日常短途或城市出行，37.1kW·h高能電池提供NEDC純電續(xù)航115km，充電1-2次，輕松滿(mǎn)足一周日常通勤，實(shí)現(xiàn)越野車(chē)城市低油耗；長(zhǎng)途穿越綜合油耗1.7L/百公里，饋電油耗7.9L/百公里，NEDC綜合續(xù)航達(dá)1000km，一箱油長(zhǎng)途直達(dá)，告別服務(wù)區(qū)排隊(duì)充電焦慮。越野場(chǎng)景下，油電并聯(lián)保證動(dòng)力持續(xù)強(qiáng)悍，同時(shí)配備博格華納4A+Mlock智能四驅(qū)，集成機(jī)械鎖止結(jié)構(gòu)，疊加前后橋差速鎖，實(shí)現(xiàn)真三把鎖；9種全地形駕駛模式、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎等硬核功能，讓越野更給力。
后斗加放電，快樂(lè)不設(shè)限。山海炮Hi4-T以強(qiáng)大的對(duì)外放電能力，成為真正意義上的“戶(hù)外移動(dòng)電站”，為皮卡生活注入更多可能。整車(chē)支持最高6kW對(duì)外放電功率，滿(mǎn)足戶(hù)外照明、野炊、咖啡機(jī)、投影儀等拓展使用，實(shí)現(xiàn)搬家式休旅生活；更可充當(dāng)應(yīng)急電源，為救援工具供電使用，安全更有底氣。貨箱配備220V電源接口，支持2.2kW大功率放電輸出，可滿(mǎn)足大部分戶(hù)外電器的使用，全面賦能戶(hù)外生態(tài)拓展，解鎖花式皮卡生活。
安全可靠，五星護(hù)航。安全，是造車(chē)的底線(xiàn)，更是山海炮Hi4-T的第一信仰。山海炮車(chē)型榮膺C-NCAP、A-NCAP雙五星安全評(píng)級(jí)，也是中保研C-IASI測(cè)評(píng)中安全性能達(dá)到三項(xiàng)全“G”的皮卡車(chē)型。山海炮Hi4-T搭載的動(dòng)力電池，經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛高溫、浸水、擠壓試驗(yàn)等多重驗(yàn)證，安裝固定在車(chē)架上，空載狀態(tài)電池包最小離地間隙超400mm，配合大梁防護(hù)，能有效規(guī)避托底磕碰的風(fēng)險(xiǎn)；電池底部設(shè)計(jì)護(hù)板防護(hù)，是最適合越野的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，讓用戶(hù)出得去，回得來(lái)，玩得嗨。
奢享空間，舒適靜謐。山海炮Hi4-T以乘用車(chē)嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)打造，提供高端SUV級(jí)別的戶(hù)外出行奢享空間體驗(yàn)。創(chuàng)新雙后圍設(shè)計(jì)，配合迷宮式出氣口、隱藏式后門(mén)縫、車(chē)箱與車(chē)身間的全密封設(shè)計(jì)、雙層隔音玻璃以及尾翼導(dǎo)流等加持，NVH表現(xiàn)遙遙領(lǐng)先，營(yíng)造真正深海級(jí)靜音座艙。首創(chuàng)后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，最大乘坐靠背角達(dá)到33°，舒適度比肩豪華SUV。
堅(jiān)持品類(lèi)創(chuàng)新 助推中國(guó)皮卡市場(chǎng)擴(kuò)容
在中國(guó)，皮卡是個(gè)“小強(qiáng)品類(lèi)”，但品類(lèi)韌性十足，始終在夾縫中頑強(qiáng)生長(zhǎng)。依托中國(guó)智造的硬核實(shí)力，皮卡乘用化、智能化、定制化趨勢(shì)已成為潮流，皮卡市場(chǎng)正向高品質(zhì)、高效率的方向發(fā)展，回歸多用途、多場(chǎng)景的品類(lèi)本質(zhì)。
在長(zhǎng)城炮的推動(dòng)下，越來(lái)越多的消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到，皮卡真正做到了“一車(chē)抵四車(chē)”，目前高端的皮卡產(chǎn)品，已經(jīng)具備了轎車(chē)的舒適性、SUV的越野性、旅行車(chē)的休旅性、輕型貨車(chē)的裝載性，完全覆蓋了用車(chē)全場(chǎng)景。
作為皮卡領(lǐng)導(dǎo)者，2019年長(zhǎng)城炮誕生，重新定義了皮卡，開(kāi)創(chuàng)了乘用化皮卡新品類(lèi)；2020年積極進(jìn)行品類(lèi)創(chuàng)新，乘用商用越野全矩陣產(chǎn)品發(fā)力，開(kāi)啟皮卡乘用化元年；2021年打造國(guó)內(nèi)首個(gè)共創(chuàng)改裝平臺(tái)，五炮三彈驚艷上海車(chē)展，開(kāi)創(chuàng)產(chǎn)品定制新模式。如今中國(guó)皮卡進(jìn)入“4.0全場(chǎng)景智能新能源”時(shí)代，山海炮Hi4-T的到來(lái)，也正式開(kāi)啟皮卡新能源元年。
目前，長(zhǎng)城皮卡已連續(xù)27年銷(xiāo)量第一，全球累計(jì)銷(xiāo)量超270萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)終端市占率近50%，中國(guó)每賣(mài)出兩臺(tái)皮卡，就有一臺(tái)是長(zhǎng)城。長(zhǎng)城炮、風(fēng)駿、金剛炮長(zhǎng)期包攬皮卡市場(chǎng)單車(chē)型銷(xiāo)量前三。長(zhǎng)城炮誕生五年多，全球累計(jì)用戶(hù)突破70萬(wàn)，蟬聯(lián)中國(guó)皮卡銷(xiāo)量冠軍，創(chuàng)造了新的“長(zhǎng)城炮速度”。
山海無(wú)界，帶電去野！相信在山海炮Hi4-T高性能實(shí)力的加持之下，每個(gè)心向遠(yuǎn)方、探索未知的用戶(hù)，都能勇敢踏上征途，開(kāi)啟超乎想象的人生旅程。五一小長(zhǎng)假，正是購(gòu)車(chē)好時(shí)機(jī)，山海炮Hi4-T期待與你共赴山海征途，點(diǎn)燃每個(gè)人心中的皮卡夢(mèng)，讓中國(guó)皮卡在全球流行起來(lái)！